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當香港又爆出「關愛座」爭議

2018/4/11 — 16:52

港鐵關愛座(資料圖片)

港鐵關愛座(資料圖片)

日前,香港又爆出「關愛座」紛爭,一名男子帶同老母搭巴士,因要求坐在「關愛座」的廚工把座位讓給老母不果,初則口角繼而動武。無獨有偶,當日也有另一單讓座的爭議,有女網民在社交網絡上發帖,批評一名年輕男子拒絕讓座予長者,男事主則以自己並非坐在「關愛座」,作為他拒絕讓座的理由之一。

從這件事我們可從側面看到,為何公交系統要特別設立「關愛座」,因為沒有不設立的話,人們便不願意主動讓座。說到這裡,肯定有些人會把焦點放在青年人身上,繼而批評他們沒有敬老精神。問題是,只有年青人才不肯主動讓座嗎?不是,因為車卡上其他的乘客,其實也可讓座,而他們則未必是年青人。

可是,每逢網上每次出現讓座爭議時,大家都只會把焦點放在短片中的「主角」身上,而拍片的那一位,仍似乎有意將「主角」的年青,作為對方理應讓座的理由。事實是,車卡內每一個乘客都不願主動讓座,只是大家甚少質疑其他乘客。當然,大家會把焦點放在年青人身上,因為總有一些人借題發揮,高唱「一蟹不如一蟹」的論調,另一邊廂則會有些人,質疑讓座給老人的必要性。

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可以說,所謂的「世代之爭」,只不過是一種話題炒作,不論網民還是媒體都參與其中。社會上的大部分人,根本不熱衷網上討論,而網上討論則總會出現一些比較偏激的觀點,這些言論究竟有多大代表性?同樣道理,為何大家總要以偏蓋全,將一兩段青年人不肯讓座的短片或照片,視作一種普遍現象呢?

因此,比較值得探討的問題,不是「關愛座」為何淪為了「批鬥座」,也不是年青人為何不肯讓座,而是香港社會整體上而言,為何沒有主動讓座的風氣。當然,說到社會沒有讓座風氣,總會有一些人強調:「讓座係人情,唔讓座係道理」。有一些人則會一再強調:「大家付一樣的車費,憑什麼要把位置讓給老人?」

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不錯,讓座確實係「人情」,沒法律硬性規定你一定要讓座,老人也不一定需要你讓座。可是,我們希望社會存在一種主動讓座的風氣,是期望大家能夠守望相助。從自私、功利一點的角度來說,希望大家能夠守望相助,是期待自己到了需要別人幫忙的一刻,有人能夠伸出援手,協助自己渡過難關。

是故,期望社會上的人能「老吾老以及人之老」,實際上是希望大家都能夠守望相助。這種利他的社會精神,最終也有機會令到自己得益。大家不要忘記,做人總有三衰六旺,每個人都有機會變老,變得體衰力弱之時。到了那一刻,大家是期望別人主動伸出援手?還是對你的慘況視而不見乎?

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