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張建宗:西九龍站是城市綠洲 可觀賞煙花 將與M+產生協同效應

2018/8/19 — 11:17

資料圖片:香港西九龍站

資料圖片:香港西九龍站

接連爆出滲漏問題的廣深港高鐵香港段,預許將於9月下旬通車。政務司司長張建宗今日發表網誌,以近千字的篇幅大讚高鐵及西九龍站的特色與優勢,形容西九龍站是觀賞煙花的絕佳位置,亦是閒適休憩的「城市綠洲」。他又預計將來毗鄰的M+視覺文化博物館及香港故宮文化博物館等設施落成後,西九龍站與西九文化區將會共同締造協同效應,成為旅遊和文化新地標。

張建宗網誌以「世界最大地底鐵路站」為題,大讚西九龍站設計匠心獨運,車站亦充分體現「綠色環保」的設計理念,又指廣深港高鐵是環保的運輸模式,其碳排放量大約分別只是飛機和巴士的15%及25%。

他指可容納數百人的西九龍站天幕頂「天空走廊」,是觀賞煙花的絕佳位置,亦是影相「打卡」的好地方,「西九龍站在車水馬龍的鬧市中,『天空走廊』簡直是閒適休憩的城市綠洲」。

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張指,隨着西九龍站毗鄰的西九文化區發展項目亦將陸續落成,包括有戲曲中心、M+視覺文化博物館及香港故宮文化博物館等設施,西九龍站與西九文化區將會共同締造協同效應。日後以西九龍站為核心的地區將成為香港的旅遊和文化新地標。

雖然高鐵香港段即將通車,但工程一再被揭發有問題。上周公民黨立法會議員譚文豪稱收到工程人員報料,指高鐵隧道南昌段、石崗段、米埔段仍不斷漏水,西九龍總站B4層亦「浸到好似水塘」,甚至因地下水礦物質而形成鐘乳石。運輸及房屋局長陳帆則回應指,機電署亦已確認高鐵安全。港鐵則指地底結構在技術上難以做到百分百防水,滲水情況並不罕見。

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另外張建宗網誌提及的M+博物館,近日亦爆出停工問題。M+ 主建築工程承建商「新昌營造廠有限公司」早前因出現財困,西九文化管理局需直接向分判商支付工程費。管理局上周宣布,董事局已決定終止聘用新昌,M+ 的建造工程將會從即日起暫停,直至管理局覓得新承建商為止。

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