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參加三鐵賽的挑戰

2017/10/23 — 11:53

圖片來源:Hong Kong Triathlon Association facebook

圖片來源:Hong Kong Triathlon Association facebook

昨天我參加在欣澳舉行的「ASTC 三項鐵人亞洲杯 2017」,不幸在比賽的途中,有參加者遇溺身亡。作為三鐵參加者的一份子,我們對發生意外都感到哀痛,希望他的家人可以節哀順變。

我與該名參加著都在同一組「Wave 2」的時段出發。這時段包括了「男子公開組」、「男子 50-54 歲」、「男子 55-59 歲」、「男子 60-64 歲」和「男子 65 歲或以上」五個組別;我在「男子公開組」,而該名參加著就在「男子 65 歲或以上」組別。五個組別共有八九十人左右,我們都在早上 7 時 35 分下水,以游泳作為第一個項目。

游泳項目在欣澳對出的海面進行。當天早上頗為大浪,海浪主要從側面冚來,我游起來也感到頗為吃力。該名參加者在中途遇溺,救生艇已經第一時間將他送返岸邊;當我完成游泳項目上岸的時候,看見急救員為他搶救,救護車很快也到達現場,緊急將他送到北大嶼山醫院,可惜最終不治。

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意外事件發生以後,看見網上大量的評論。作為昨天比賽參加者之一,我也要說一句公道話︰其實大會的安全措施,在昨天已經做得非常足夠,比賽時選手之間有足夠距離,大會安排的救生員數目亦十分充足,游泳時沿途都有救生艇在附近;當遇事參加者舉手求救的時候,救生艇已經立刻到達旁邊,將他送到岸上急救。雖然昨天略為大浪,但以三鐵比賽標準來說,是完全可以接受的,絕對適合比賽。

至於參加者的年紀,也引起網上一些爭論。其實昨天的三鐵比賽,是屬於較短距離的半奧距離;通常 ITU 舉辦奧運標準距離賽事 (Olympic Distance) 是 1,500 米游泳、 40 公里單車、然後是 10 公里的跑步,三鐵總會在以前也是舉辦這個距離,但在 2015 年後變成半奧比賽,即是將所有距離減半,游泳變成只有 750 米,規定時間在 30 分鐘內完成。以一個六十多歲的人來說,在 30 分鐘內游完 750 米,這個要求並不算高(例如下週維港渡海泳的要求,就要 45 分鐘游完 1,500 米,),只要平時有足夠的鍛鍊,體力上應該可以應付得來。

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當然最重要的,就是要了解自己的身體狀況,特別是年紀較大、有心臟病和高膽固醇的人,當參加一些體能要求較高的比賽運動,更需要判斷當中的風險,才決定是否參加比賽。

(不過我們這些人都是「有口話人冇口話自己」,自己經常都是「衝咗出去先算」,有時我也真要檢討一下……)

根據過去的數據顯示,每 10 萬名三項鐵人賽完成者中,平均有 1.7 人死亡, 60 歲以上每 10 萬人就有 18 人;其中以游泳項目最為高危,佔死亡個案 70% 。至於馬拉松方面,就每 10 萬人有 0.8 宗猝死個案。這些個案很多都與心血管病症有關,建議年紀較大的人,在比賽前可定期做運動心電圖的檢查,預先發現當中的風險。

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我第一次參加三項鐵人賽,也是從四十多歲開始。我本來在游泳和單車是「零經驗」,數年前突然想試一試三鐵比賽,於是與老友找了一個三鐵會的游泳教練,開始畢生第一次的游泳課,由零開始學習自由泳,姿勢得到很大的改善。第一次跳進海裏游長途,並不是那麼暢順,但試了兩三次之後,就得到一些進步,現在每年可以參加數次渡海泳的賽事,應付到兩三千米的距離。

單車也是由零開始。我在離開學生時代之後,就沒有怎樣踏過單車,最多都是陪孩子玩一下才會踏;直到決定參加三鐵賽之後,才認真地買了一輛公路車不停練習。由於我住在港島區,完全沒有單車徑,於是選擇在早上六七點的時間,在家附近渣甸山的馬路練習,例如畢拉山道至石礦場來回、黃泥涌峽道至陽明、寶雲道尾段上司徒拔道、瑪利曼中學附近的大坑道等,或是星期日跑道遠一點的沙田練習。在一個多月之後,已可靈活地操控單車了。

準備了三個多月之後,我就正式比賽,參加了 2013 年的香港 ITU 三項鐵人亞洲盃,當時還是全程的奧運距離,在大嶼山迪士尼附近舉行。最後我要超過三小時完成,這當然不算是很好的時間,但能夠順利完成比賽,已經很心滿意足了。

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