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東海運油船撞港貨船 一死31人失蹤 專家憂油污大範圍殺害海洋生物

2018/1/8 — 19:07

 一艘在巴拿馬註冊的伊朗油輪,與香港註冊的中國散貨船,1月6日晚間在中國長江口以東約160海里處發生碰撞。(網上片段截圖)

一艘在巴拿馬註冊的伊朗油輪,與香港註冊的中國散貨船,1月6日晚間在中國長江口以東約160海里處發生碰撞。(網上片段截圖)

周六(6日)一艘香港註冊貨船與巴拿馬註冊運油船在東海相撞,載有約13.6萬噸凝析油的油船起火燃燒,並冒出大量油污。救援人員在運油船找到一具遺體,其餘31人失蹤,港籍貨船的21人則全部獲救。有專家預計,無色無味的凝析油難以清理,將大範圍殺害海洋生物。

事發在周六(6日),巴拿馬註冊油船「SANCHI」與香港籍散貨船「CF CRYSTAL」輪在長江口以東約160海里處發生碰撞。港籍散貨船上21人全部被救起,但油船上找到一名船員遺體,其餘31人仍然下落不明。

官方新華社報道指,巴拿馬註冊油船是由伊朗駛往韓國,船上32人當中有30人為伊朗籍,孟加拉國籍2人。香港籍散貨船隸屬浙江溫嶺長峰海運有限公司,由美國駛往中國廣東,船上21人全部為中國籍。

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出事油船上載有凝析油約13.6萬噸。由官方相片可見,油船碰撞後起火燃燒,冒出大量黑煙。昨日中國的海事執法船「海巡01」以及專業救助船「東海救101」、「東海救117」已抵達現場,「中國海警31240」船、三艘專業清污船以及大馬力拖輪正趕往現場,上海市消防局已派出消防專家隨船前往。韓國海洋警察廳亦派出一艘海警船和一架固定翼飛機前往救援。

目前尚未知道事件對環境構成的影響,但《路透社》形容今次可能是自1991年安哥拉沿海26萬噸石油洩漏事故以來,最嚴重的一次意外。BBC引述新加坡JTD 能源服務總監John Driscoll分析,凝析油更容易蒸發或混入水中,它可以是無色無味,所以檢測及清理將困難得多。

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法新社引述清華大學環境學院教授文湘華稱,今次事故很可能會殺害大範圍的海洋生物。即使是在最樂觀的情況之下,該處生態仍然經過長時間方能恢復,「目前唯一要做的事,是盡最大努力防止油污流向其他地方」。

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新華社BBC路透社法新社

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