立場新聞 Stand News

邊境防衛戰

2019/4/15 — 14:39

鐵欄長達數千公里,花費鉅大,但偷渡者卻挖地道、飛車跨越鐵欄,反映這種方法成效不彰。

鐵欄長達數千公里,花費鉅大,但偷渡者卻挖地道、飛車跨越鐵欄,反映這種方法成效不彰。

【文:吳宛盈;圖:Newen Distribution】

「根據資料顯示,現時歐洲有近800萬名非法移民。」800萬非法移民,比全港總人口更多,必定帶來沉重經濟、民生和治安問題,難怪歐洲多國不願接收難民,甚至大灑金錢利用高科技守住邊境。800萬這個數字廣受傳媒、政府引用,不過法國記者皮特龍對此十分懷疑,決定追查數字的由來。

有偷渡者坐橡皮艇入境,海面波濤洶湧,小小人蛇不諳水性,十分危險。

有偷渡者坐橡皮艇入境,海面波濤洶湧,小小人蛇不諳水性,十分危險。

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皮特龍翻查資料,發現歐盟在2009年的報告內,曾經引用這個數字。他向歐盟查詢數字來歷,發言人竟回應經過一輪查證,都無法找到數字來源,但坊間不少有關偷渡人士的報告,卻以此數字作基礎撰寫。有獨立研究歐洲非法移民團體指,他們在2002年調查發現,歐洲有300至500萬非法移民;而在2008年,數字下降至200至400萬,較歐盟2009年報告所指的800萬至少低一半。原來800萬這個數字源於愛爾蘭研究員格爾,他承認800萬這個數字純粹是推算,並沒有實質根據,對於數字被歐盟以至各國傳媒廣泛引用感到內疚。

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邊界廣闊難以安排足夠人手守衛,有國家利用閉路電視監視偷渡者。

邊界廣闊難以安排足夠人手守衛,有國家利用閉路電視監視偷渡者。

800萬這個沒有根據的數字被當成事實,亦讓各國政政府有充份理由加強邊境防衛,邊境圍牆在神根區域持續擴展。在摩洛哥殖民地梅利利亞,是難民闖入歐盟的黑點之一,自2005年,這裡築起11公里鋼欄,650名保安員在此駐守。雖然仍有難民嘗試闖入,但難民人數由每年二、三千降至百多人,不過每年圍牆的維修費高達1400萬歐羅,若要擴建並覆蓋整個神根地段,估計造價達二萬億歐羅,連同4.2萬公里的海上防線系統,絕對是天文數字。

美國議員奎利亞爾提倡以無人機打擊非法移民,但同時接受科技企業的資助,有利益衝突之嫌。

美國議員奎利亞爾提倡以無人機打擊非法移民,但同時接受科技企業的資助,有利益衝突之嫌。

不止歐洲,美國政府自911事件後亦致力守衛邊境,逾一千公里長、墨西哥首部份邊境圍牆在2006年落成,不過難民仍可以爬牆、挖地道,甚至坐四驅車飛越圍牆闖美。昂貴的圍牆作用有限,有人建議以虛擬圍牆代替,每年在鳳凰城舉行的邊防博覽會,軍備製造商都會出售最新軍備科技產品,但對付的不再是軍備士兵,而是難民。軍備工業界將打擊難民視為戰爭,以尖端器材監視、偵測、追捕難民,結果成為最大得益者,美國政府每年花近二百億美元購買科技產品,對付難民。

911 恐襲令不少國家擔心偷渡者構成危險,不斷花錢加強邊境防衛。

911 恐襲令不少國家擔心偷渡者構成危險,不斷花錢加強邊境防衛。

911 事件後,時任美國總統喬治布殊致力加強邊境防衛,計劃在墨西哥邊境建圍牆。

911 事件後,時任美國總統喬治布殊致力加強邊境防衛,計劃在墨西哥邊境建圍牆。

經過多次測試,雖然認定昂貴的虛擬圍牆成效不佳,但軍備企業鍥而不捨推出不同科技產品,而美國政府亦樂此不疲,甚至使用無人戰機巡查,每架費用高達1700萬美元;每小時運作成本逾1.2萬美元,結果截查到的非法入境者不足2%。

近年各國軍方減少購入軍事設備,軍備企業積極開拓邊境防衛高科技產品,提高收入

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這場邊境攻防戰中,得益者除了軍備企業,贏家亦包括協助人蛇非法過境的「蛇頭」,越多保安設施;他們收費越貴。根據2015的統計顯示,十五年間販運人口進入歐洲的利潤,至少達160億歐羅。

偷渡者威森坦言,當他們留在家鄉有生命危險,偷渡是唯一出路。

偷渡者威森坦言,當他們留在家鄉有生命危險,偷渡是唯一出路。

哪這場戰爭誰是輸家?除了各國的納稅人,還有以性命相博、奉上「全副身家」偷渡的難民。成功偷渡德國的威森說得坦白:「絕對無法阻止難民,因為當一個人為了保命,由甚麼地方偷渡根本不重要,無論用什麼方法,最重要是達成目標。」說實在,如果生活安穩,誰想離開家鄉呢?

義工組織成員會到偷渡入境熱點,協助偷渡人士。

義工組織成員會到偷渡入境熱點,協助偷渡人士。

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港台電視節目《31看世界》(電視雙語廣播,本集於4月17日播出)節目逢星期三晚上9時30分在港台電視31及31A播出。港台網站tv.rthk.hk及流動程式RTHK Screen視像直播及提供節目重溫。www.rthk.hk/tv/dtt31/programme/31seetheworld

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