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海航旗下三亞新機場 涉違法填海被叫停工程

2017/11/14 — 16:02

背景圖片:三亞海上機場概念圖(網絡圖片)

背景圖片:三亞海上機場概念圖(網絡圖片)

海航集團旗下三亞新機場的填海項目早前被揭發「未批先建」,更可能對當地的中華白海豚和珊瑚礁國家級自然保護區帶來侵害。大陸媒體報道,中國國家海洋局已暫停審查項目的用海預審申請,機場填海工程亦已於7月25日停工。

《界面新聞》昨日報道,民間環保組織「自然之友」11月10日收到國家海洋局回覆,表示三亞新機場填海工程已於7月25日停工。

國家海洋局在覆函中指,在4月收到三亞新機場人工島項目環境影響報告書後,依法進行了技術審查、公示、徵求意見、聽證等審批程序,因報告書存在較多問題,國家海洋局於7月對報告書作出「不予批准」的決定。

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三亞新機場是由海航集團控股的三亞新機場投建設公司投資及營運。

三亞新機場佔地約25平方公里,將通過填海興建人工島的方式,建於三亞西南離岸3.6公里的南海海面上,涉及總投資1088億元人民幣。

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機場選址所在地三亞紅塘灣及其毗鄰海域,正是中華白海豚常年棲息繁殖的場所,通過照相識別的個體數目接近70頭,比大陸沿海目前已知的種群規模還要大。

不過,早前《財新網》引述施工人員指,他們正在填的位於蓮花島一期工程附近的區域,「國家還沒批,手續也不全」。而據環團「自然之友」了解,目前已獲環評批出的面積是49.69公頃,但實際已填海的總面積超過100公頃。

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